телеграм канал Пробок.нет
Оцени!

Пробок.нет

Канал №1, где подписчики обсуждают и критикуют городские нововведения.
🗣 Каждый день мы рассказываем, как устроен город
👍 Делимся свежими идеями и новостями
Подписывайся!
Проект Александра Шумского
Предложить новость, связь – @maxx3113

Информация о канале

Телеграм канал «Пробок.нет» @proboknetmsk (5621 подписчик). Добавлен в каталог 16 Октября 2020. Категория 🚗 Авто и мото. Открыть в: Telegram | в web версии | Ссылка в каталоге: https://tgram.me/proboknetmsk | Телеграм ссылка: https://t.me/proboknetmsk Язык: Русский, Latvian.
Ваш канал? Вы можете увеличить его конверсию, купив платное размещение.

Дата добавления
16 Октября 2020 22:14
Последнее обновление
24 Мая 2021 06:21
Дата создания
13 Мая 2019 16:41
Категория
🚗 Авто и мото
Адрес в каталоге
https://tgram.me/proboknetmsk
Telegram ссылка
https://t.me/proboknetmsk
Подписчики
5621
Язык
Русский, Latvian

Похожие каналы

Телеграм каналы похожие на @proboknetmsk

Отзывы на канал @proboknetmsk

Оставьте пожалуйста свой комментарий о телеграм канале «Пробок.нет».

Популярное в каталоге

Посмотрите популярные ресурсы в каталоге

Последние посты

Последние сообщения в телеграм канале «Пробок.нет».

Вреден ли обратный отсчёт на светофорах

Когда водители и пешеходы знают, сколько ждать зелёного сигнала - это успокаивает и сокращает количество нарушений.

Медаль имеет обратную сторону: некоторые водители, видя, что осталось несколько секунд зелёного - придавливают педаль газа, пытаясь успеть. Успевают не всегда и получают удар другими машинами, которые начинают движение тоже немного раньше. Таких аварий полно.

Для решения проблемы придумали не цифровой отсчёт, а с помощью исчезающих сигналов и точек. В нём время ожидания понятно только примерно, водители и пешеходы лишний раз уже не рискуют пробежать/проехать быстрее.

Надо заметить, наши светофоры более современные по сравнению с иностранными, там для отчёта устанавливают дополнительную секцию, в России же хватает существующих.

Вам нравится обратный отсчёт на светофорах?
#городскаясреда

2.0K 06:15

Власти хотят узаконить штрафы за среднюю скорость

Водители быстро привыкают к расположению камер с мгновенной скоростью. Поездка превращается в быструю езду между этими камерами.

Контроль средней скорости - хороший способ сделать поток ламинарным (с меньшим количеством перестроений. Это реально делает движение безопаснее).

Но отсутствие нормативной базы приводит к перегибам: за одно нарушение может прийти сразу 3 штрафа. От точки А до точки Б власти умудряются выписать 2 штрафа за мгновенную скорость и один за среднюю. Штрафовать можно либо за одно, либо за другое.

Не уверен, что законопроект МВД и Минюста сможет убрать этот беспредел.

Как эксперт: штраф за среднюю скорость - более справедлив. Если вы чуть превысили скорость, то можно сбавить газ, выровнять среднюю скорость, и штраф не придёт.

Как водитель: штраф за среднюю скорость демотивирует власти устанавливать адекватные скоростные режимы на современных трассах. Зачем, когда можно ещё заработать?

Как относитесь к штрафам за среднюю скорость?

1.9K 09:30

Почему на оплату парковки всего 5 минут

Раньше на оплату было 15 минут, и этим пользовались мошенники.
Водители стояли это время бесплатно, потом включали оплату и выключали ровно через 1 минуту. После этого стояли ещё 15 минут бесплатно (давалось на то, чтобы уехать).
Итого фактически бесплатно все полчаса. Трюк можно было бы повторить, если переехать на другое место, этим пользовались личные водители, которые ожидали своих боссов.

Они обманывали не город, а нас. Ведь именно добропорядочные водители, оплачивающие парковку, были жертвами такого мошенничества. Нам не доставалось мест на парковке, которые были заняты вот такими халявщиками.

Власти устали от таких трюков и изменили время оплаты. Всё в соответствии с ПДД: парковка - это стоянка более 5 минут.

Хватает ли вам 5 минут на оплату парковки?
#пдд

2.3K 12:22

Высотка на Котельнической набережной

Одна из семи сталинских высоток, третья по высоте (после МГУ и «Украины»)

В 1940 году построен отдельный 9-ти этажный комплекс, а саму высотку возвели уже после войны силами военнопленных к 1952 году.

Списки жильцов утверждал сам Сталин. Квартиры сдавались «под ключ» с белоснежной мебелью на кухне, бронзовыми светильниками и импортной сантехникой.
В подъездах с первых дней сидели консьержки, в лифтах круглосуточно дежурили вахтеры.

Высотка сразу называлась «город в городе» из-за развитой инфраструктуры, включившую магазины, библиотеку, школу, детский сад и почтовое отделение. Есть и свой кинотеатр «Иллюзион». В доме около 700 квартир.
За 60 лет капительный ремонт дома прошёл только один раз в 2016 году, кадры работ и попали в объектив. Стоимость ремонта превысила 3 млрд рублей.

Шикарная возможность посетить дом - сходить в квартиру № 185. Это музей Галины Улановой, в котором сохранена обстановка и собраны ее личные вещи.

О каких уникальных зданиях рассказать ещё?

1.7K 15:12

Почему становится меньше табло с отсчетом времени

Обратный отсчёт работает четко на улицах, где один режим работы светофора. Но на дорогах, где установлены умные светофоры такая система барахлит.

Ведь умные светофоры решают очень быстро сколько дать времени конкретному направлению, а ещё могут поменять своё решение в течение нескольких секунд.

Потому что решения они принимают в зависимости от фактической интенсивности транспорта и пешеходов. Чтобы отсчёт обратного времени не менял цифры раз в несколько минут, его просто отключают на подобных светофорах.

Поскольку умных светофоров в городе становится все больше, табло с обратным отсчетом становится меньше.
А жаль, ведь это очень удобно. Поэтому попросим ЦОДД найти техническое решение и сохранить отсчеты.

Поддерживаете?
#городскаясреда

1.0K 07:40

Парковочные инспектора на инвалидных колясках

В Москве сотрудники АМПП инвалиды-колясочники контролируют оплату парковки.

Параллельно они проверяют доступность городской среды. Если замечают высокие бордюры или участки дороги без пандусов – передают информацию префектурам.
Плюс это крутая возможность дать инвалидам хорошо оплачиваемую работу.

Да это, черт возьми, гениально! Без преувеличения, лучше всего город знают инвалиды, знают, как улицами тяжело пользоваться.

Надеюсь, префектуры не будут годами рассматривать такие проблемы (сейчас, увы, это так и происходит).

Видели уже таких инспекторов?

198 11:20